Kargo entegrasyonu: desi hesabı ve kural motoru

Kargo maliyeti çoğu e-ticaret işletmesinde ürün maliyetinden sonra gelen en büyük kalemlerden biridir. Doğru kargo entegrasyonu iki şey yapar: her paketin ücretini doğru hesaplar ve paketi o gönderi için en uygun firmaya otomatik yönlendirir.

Desi nedir, nasıl hesaplanır?

Desi, paketin kapladığı hacmin ağırlık karşılığıdır. Kargo firmaları hafif ama büyük paketlerin araçta yer kapladığını hesaba katmak için hacimsel desiyi kullanır. Yaygın formül şöyledir: en × boy × yükseklik (cm) / 3000.

Genel uygulamada hacimsel desi ile kilogram cinsinden ağırlığın büyüğü esas alınır ve yukarı yuvarlanır. Bu yüzden ürün kartlarındaki desi ve ağırlık bilgisi kargo maliyeti hesabının temelidir. Cironya’da her varyant kendi desi ve ağırlık bilgisini taşır; sepet desisi satırların toplamıdır.

Tarife: desi kademeleri

Kargo anlaşmaları genellikle desi kademelerine göre fiyatlanır: 1, 2, 3, 5, 10, 15, 20 desiye kadar sabit ücretler ve son kademenin üzerinde her ek desi için ek ücret. Kendi anlaşma tarifenizi panele girdiğinizde, her siparişin size maliyeti gönderiden önce bilinir. Kademe üstü örneği: son kademe 20 desi için örnek ücret 300 ₺ ve ek desi örnek ücreti 13 ₺ ise 23 desilik paket 300 + 3 × 13 = 339 ₺ olur.

Kural motoru: firmayı kim seçer?

Birden fazla kargo firmasıyla çalışan mağazada firma seçimi elle yapılırsa hem zaman kaybedilir hem tutarsızlık olur. Kural motoru, sipariş bilgilerine bakarak firmayı otomatik seçer. Kurallar öncelik sırasıyla değerlendirilir; ilk uyan kural kazanır, hiçbiri uymazsa varsayılan firma kullanılır.

1. Hacimli gönderi (15 desi üzeri) → ağır paket tarifesi uygun firma
2. Kapıda ödemeli sipariş → kapıda tahsilat anlaşması olan firma
3. Doğu ve Güneydoğu Anadolu adresleri → dağıtım ağı geniş firma
4. Büyükşehir içi, 500 ₺ üzeri, 10 desiye kadar → hızlı teslimat firması
5. Hiçbiri uymazsa → varsayılan firma

Bu sıralamanın mantığı, en özel kuralın en üstte olmasıdır. Cironya’da Kargo merkezi › Kurallar ekranında kuralları yukarı-aşağı taşıyabilir, test aracında il, sepet tutarı ve desi girip hangi kuralın neden uyduğunu görebilirsiniz. Kuraldaki firma pasifse motor bir sonraki kurala geçer.

Müşterinin ödediği kargo ücreti

Müşteriye yansıyan ücret ile sizin ödediğiniz maliyet farklı şeylerdir. Yaygın yaklaşımlar:

• Sabit ücret: her siparişte aynı tutar; müşteri için en anlaşılır seçenek.
• Tarifeden hesap: desiye göre değişen ücret; ağır ürün satan mağazalar için daha adil.
• Ücretsiz kargo eşiği: belirli bir tutarın üzerindeki siparişlerde kargo bedava; sepet tutarını büyütmenin en bilinen yolu.

Eşiğe yaklaşan müşteriye sepette “180 ₺ daha ekleyin, kargo bedava olsun” mesajı göstermek, eşiğin işe yaramasını sağlar. Bu mesaj kampanya motorunun ilerleme çubuğuyla birlikte çalışır.

Teslim tahmini

Kesim saati, hazırlık süresi ve firmanın teslim süresi birleştiğinde ürün sayfasında “yarın kargoda” gibi net bir bilgi verilebilir. Pazar günleri ve resmî tatillerde kargo alımı yapılmadığını hesaba katmayan bir tahmin, müşteriye yanlış söz vermek demektir.

Kargo kurallarını değiştirdikten sonra birkaç farklı il ve desiyle test etmeden yayına almayın.

Teslim edilemeyen paketler

Adreste kimse bulunamadığında paket “teslim edilemedi” durumuna düşer. Bu noktada müşteriye otomatik bir SMS gitmesi ve paketin ikinci bir dağıtım denemesine alınması, iade dönüşü riskini azaltır. İkinci denemede de teslim edilemeyen paket göndericiye geri döner; sipariş bu durumda iptal ya da yeniden gönderim olarak sonuçlandırılır. Cironya’da Kargo merkezi › Gönderiler ekranında teslim edilemeyen paketler ayrı süzgeçle listelenir.

Kargo maliyetini düşürmenin pratik yolları

• Ambalaj ölçülerini ürüne göre seçin; gereğinden büyük koli desiyi yükseltir.
• Hacimli ürünler için ayrı bir anlaşma ya da firma kuralı tanımlayın.
• Ücretsiz kargo eşiğini ortalama sepet tutarınızın biraz üzerine koyun.
• Kısmi gönderimi yalnız gerektiğinde kullanın; her ek paket ayrı maliyettir.